È il documento che definisce l’insieme degli interventi sul sistema della mobilità, funzionali a ottimizzare le modalità di governo dei flussi esistenti e previsti in funzione delle scelte adottate dal piano strategico. Nel piano urbano della mobilità di area vasta del Nord-Barese Ofantino, sono indicati i quadri normativi ministeriale e regionale di riferimento.
Oltre all'inquadramento territoriale, il Pumav analizza la collocazione geografica del territorio che viene definito “cerniera”, l'analisi demografica, l'equilibrio dei centri urbani, il rapporto tra costa ed entroterra e il sistema dei luoghi che hanno un interesse storico-culturale.

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